Polo BiFuel mit Euro 5:Reduzierte CO2-Emissionen und geringe Kraftstoffkosten

Der bivalente Antrieb des Polo BiFuel – durch Umschalten kann auch mit Benzin gefahren werden – spart Kraftstoffkosten für den Käufer und senkt gleichzeitig die CO2-Emissionen. Der neue 60 kW / 82 PS starke 1,6-l-Vierzylinder (EU 5) begnügt sich mit durchschnittlich 7,6 l Autogas auf 100 km (123 g/km CO2). Dies ist eine Reduktion der CO2-Emissionen von über 11 % im Vergleich zum Benzin-Betrieb, dort benötigt der Polo immer noch sparsame 6,0 l Super (139 g/km CO2).

Wie bei den Modellen Golf BiFuel sowie Golf Plus BiFuel ist der Gastank (ca. 52 l Nutzvolumen) auch im Polo platzsparend in der Reserveradmulde untergebracht. Im LPG-Betrieb ist eine Reichweite von ca. 680 km möglich. In Kombination mit dem Benzin-Betrieb (Tank ca. 45 l) ergibt sich eine Gesamtreichweite von bis zu 1400 km.

Die werksseitige Lösung für den neuen Polo BiFuel hat deutliche Vorteile gegenüber nachgerüsteten Autogas-Anlagen: Unter anderem verfügt das Fahrzeug über einen gasfesten Motor, wurde aufwendigen Dauertests unterzogen, ist mit Gastank crasherprobt und damit sehr sicher. Über die Füllstandsanzeige im Kombiinstrument kann der Fahrer jederzeit den Verbrauch und die Restreichweite in beiden Betriebsarten ablesen. Der Kunde erhält auf das Gesamtfahrzeug inklusive aller Gas-Komponenten die volle Gewährleistung.

Bei der Wahl zum „Firmenauto des Jahres 2010“ durch die Fachzeitschrift „Firmenauto“ und die DEKRA war der Volkswagen Konzern das erfolgreichste Unternehmen. In der Gesamtwertung „Kleinwagen“ belegte neben anderen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern der neue Volkswagen Polo den ersten Rang. Die Wahl basierte auf der Beurteilung von 150 Flottenmanagern, die im Vorfeld der Wahl 55 verschiedene Modelle testeten und dabei rund 1800 Probefahrten mit 40 000 Testkilometern zurücklegten. Als umweltfreundlichste Automarke wurde ebenfalls die Marke Volkswagen Pkw gewählt. Die Volkswagen Leasing erhielt die meisten Stimmen in der Kategorie „Leasing & Fuhrparkmanagement“.

„Unsere Fahrzeuge haben in den einzelnen Kategorien nicht nur durch Fahrverhalten und Komfort, sondern vor allem durch ihre Wirtschaftlichkeit überzeugt. Die neun ersten Plätze bei der Wahl zum ,Firmenauto des Jahres 2010’ sind ein klarer Beleg für die Produktstärke des Volkswagen Konzerns und für den Erfolg unseres Dienstleistungsangebots“, sagte Dr. Stefan Brungs, Leiter Volkswagen Group Fleet International, anlässlich der Preisverleihung. Der Polo BiFuel ist in den Versionen Trendline, Comfortline und Highline ab sofort bestellbar.