LPG ab Werk jetzt auch bei Hyundai: Weltpremiere des i10 zur IAA
Prinzipiell bietet Hyundai für alle Benzinfahrzeuge eine LPG-Lösung an. Doch erstmalig bekommt die Marke mit dem neuen Hyundai i10 ein LPG-Fahrzeug direkt ab Werk.
Mit dem Debüt des Hyundai i10 auf der IAA betritt die Marke eine neue Stufe der Wertigkeit im Bereich des A-Segments. Im Fokus der Entwickler standen die Verbesserung der Verarbeitungsqualität, der Fahrdynamik und der Sicherheit sowie die Integration der Hyundai Designsprache „Fluidic Sculpture“.
Der neue Hyundai i10 ist im Vergleich zum Vorgänger dynamischer gezeichnet und in seiner Optik an das Hyundai-Familiengesicht mit dem Hexagonal-Kühlergrill angepasst. Passagiere können sich über neu hinzugewonnenen Platz im Fußraum freuen. Insgesamt ist das Fahrzeug 80 mm länger, 65 mm breiter und 50 mm niedriger als die vorige Gene- ration und bietet auch im Kofferraum ein um 10 % auf 252 l gesteigertes Volumen. ABS, ESP, sechs Airbags, eine Anschnallerinnerung für alle Sitzplätze, sogar ein Reifendruckkontrollsystem sind bereits in der Basisausstattung serienmäßig erhältlich. Die Sicherheit des A-Segment-Modells ist damit auf einem hohen Niveau. Darüber hinaus zeigte Hyundai am Stand einen i40 Kombi als Gas-Umbau und bei den Probefahrtmodellen gab es die Möglichkeit, einen i30 als LPG-Fahrzeug zu testen.
