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Lodgy, Dokker und Dokker Express mit LPG-Antrieb zum Benzinerpreis


Dacia erweitert Angebot an OEM-Modellen: Ab sofort bietet Dacia den Familienvan Lodgy, den Hochdachkombi Dokker und die Transportervariante Dokker Express mit umweltschonendem und kostengünstigem Flüssiggasantrieb an.

 

Hochdachkombi Dokker und Kompaktvan Lodgy von Dacia

 

Alle drei Dacia Fahrzeuge sind zum gleichen Preis wie das jeweilige Schwestermodell mit dem Basisbenziner 1.6 MPI 85 erhältlich. Damit erweitert die rumänische Renault-Tochter signifikant ihr Angebot bei den alternativen Antrieben.

Gleichzeitig stärkt das Unternehmen seine Marktposition: Mit 51 % der Zulassungen (Januar bis November 2013) verkaufte Dacia in Deutschland mehr als doppelt so viele Fahrzeuge mit Flüssiggasantrieb wie der nächste Wettbewerber.

Der siebensitzige Dacia Lodgy Picknick 1.6 MPI LPG 85 ist ab 11.490 Euro erhältlich. Im Flüssiggasbetrieb benötigt der geräumige Familienvan 8,6 l/100 km und emittiert 139 g CO2/km. Im Benzinmodus liegt der Kraftstoffbedarf bei 6,7 l, was einem CO2-Ausstoß von 155 g/km entspricht. Darüber hinaus bietet Dacia die fünfsitzigen Ausstattungsversionen Lauréate (12.190 Euro) und Prestige (13.290 Euro) mit LPG-Antrieb an.

Der geräumige Hochdachkombi Dokker 1.6 MPI LPG 85 steht ab 10.490 Euro zur Verfügung, er ist in den Ausstattungsvarianten Ambiance und Lauréate erhältlich. Bereits die Version Ambiance bietet serienmäßig zwei seitliche Schiebetüren für den bequemen Zugang zum Fond.  

Noch günstiger ist der robuste Kompakttransporter Dokker Express: In der Ausstattung Ambiance kostet der Hochdachkombi 8.490 Euro und verfügt bereits ab Werk über die Zentralverriegelung, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel und die Ablagegalerie über den Vordersitzen. Dazu kommen acht Verzurrösen im Laderaum. Neben den günstigen Anschaffungspreisen profitieren Autogasfahrer von der steuer­lichen Begünstigung von LPG, die gemäß dem Koalitionsvertrag von CDU/CSU und SPD auch über 2018 hinaus fortgeschrieben werden soll. Dadurch reduzieren sich die Kraftstoffkosten um rund 40 %.

Aufprallsicherer Gastank
Der aufprallsichere 34-l-Gastank der Dacia Modelle wird in der Reserveradmulde unter der Ladefläche eingesetzt. So kann der große Kofferraum weiterhin uneingeschränkt genutzt werden. Der Start erfolgt immer im Benzinbetrieb. Sobald die optimalen Betriebsparameter erreicht sind, schaltet das System automatisch in den Flüssiggasbetrieb um. Über einen Schalter in der Armaturentafel kann der Fahrer jederzeit wieder den Benzinbetrieb wählen.
Alle Dacia Modelle mit ­Flüssiggasantrieb bieten darüber hinaus die Neuwagengarantie über die Dauer von 36 Monaten oder eine Kilometer-Laufleistung von maximal 100.000 km.

 


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