Dacia Sandero mit Autogasantrieb günstigste Alternative zum Benziner
Neben Sicherheit und Design spielt das Thema Umwelt für potenzielle Autokäufer eine zunehmend wichtigere Rolle. Aus diesem Grund hat der ADAC kostengünstige Kleinwagen mit unterschiedlichen Antriebstechnologien hinsichtlich ihrer monatlichen Kosten verglichen.
Das ernüchternde Ergebnis: Umweltbewusstsein beim Autokauf ist immer noch teuer. So müssen Autofahrer für das E-Auto Peugeot iON Active (49 kw) pro Monat 254 Euro mehr bezahlen als für den Benziner Mitsubishi Space Star 1.0 (52 kw). Dies gilt für eine Jahresfahrleistung von 10 000 Kilometern. Für die Berechnung wurden vom ADAC sämtliche Kosten- faktoren wie Wertverlust, Steuer, Versicherung, Kraftstoff, Inspektionen, etc. berücksichtigt. Bei einer durchschnittlichen Haltedauer von vier Jahren ist es aber vor allem der Kaufpreis, der die monatlichen Gesamtkosten beeinflusst. Die niedrigeren Kraftstoffpreise der Fahrzeuge mit alternativen Antriebstechniken können die zum Teil wesentlich höheren Anschaffungskosten nicht mehr kompensieren: Der Peugeot iON zum Beispiel kostet nahezu 20 000 Euro mehr als der Mitsubishi Space Star.
Wegen des geringen Kaufpreises schlägt der Benziner auch die Klein- wagen mit Autogas-, Diesel-, Hybrid- und Erdgasantrieb. Dies gilt auch für eine Jahresfahrleistung von 5 000 oder 15 000 Kilometern. Die momentan günstigste Alternative für den Benziner ist der Dacia Sandero mit Auto- gasantrieb. Er war im ADAC-Kostencheck monatlich nur unwesentlich teurer als der Benziner. Fazit des Clubs: Die Hersteller müssen im Klein- wagensegment in puncto alternative Antriebe wesentlich attraktiver werden.
