Autogas bei Reisemobilen
Höhere Spritpreise führen auch bei den Freizeitfahrzeugen zu neuen Antriebs- und Baukonzepten. So stellte Goldschmitt Techmobil auf dem Caravan Salon in Düsseldorf beispielsweise den Prototyp eines serienmäßigen Ducato-Turbodieselmotors vor, der mit einem Diesel-Autogasgemisch betrieben wird.
Dabei wird der Diesel-Treibstoff vor allem zum Zünden benötigt. Die eigentliche Energie liefert das Autogas, das bei der Verbrennung des Diesels beigefügt wird. Durch dieses sogenannte Zündstrahlprinzip soll ein Verbrauch von rund fünf Litern auf 100 Kilometern ermöglicht werden. Außerdem soll der Hersteller auch an der Entwicklung eines Umrüstsatzes für Freizeitfahrzeuge mit Dieselmotor auf Erdgas arbeiten.
