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Stärkere Online-Präsenz im chinesischen Markt

Witt-Gasetechnik erweitert seine Website um eine weitere Sprache. Ab sofort ist www.wittgas.com auch in Chinesisch aufrufbar.

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Dienstag 04. Dezember 2018

Gewürdigt: Dr. Tyczka im Goldenen Buch der Stadt Görlitz

Am 26. November 2018 folgte Dr. Hans-Wolfgang Tyczka der Einladung des Oberbürgermeisters der Stadt Görlitz, Siegfried Deinege, in das Rathaus von Görlitz, um sich in feierlichem...

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Montag 26. November 2018

Ausgezeichnet: Hybridheizung BOOSTHEAT mit Gaswärmepumpe statt Elektro

Alle zwei Jahre verleihen die Verbände der deutschen Gaswirtschaft den durch die Arbeitsgemeinschaft für sparsamen und umweltfreundlichen Energieverbrauch (ASUE) ausgerichteten...

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Montag 26. November 2018

Suboptimal: Gebäudeenergiegesetz (GEG)

Der an die Öffentlichkeit gelangte Entwurf des Gebäudeenergiegesetzes (GEG) bedarf noch einiger Klarstellungen, um die mit Flüssiggas und Bio-LPG verknüpften Chancen besser zu...

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Montag 26. November 2018

Befördert: Kai Gospodarek übernimmt Gesamtverantwortung Vertrieb PROGAS

Zum 1. Oktober 2018 hat Kai Gospodarek die Gesamtverantwortung für den bundesweiten Vertrieb des Flüssiggasversorgers PROGAS GmbH & Co KG übernommen. Damit hat das Unternehmen die...

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Autogas bleibt dauerhaft günstige Alternative

Seit Jahresbeginn greift eine neue Besteuerung für Flüssiggas als Kraftstoff. Der Deutsche Verband Flüssiggas e. V. (DVFG) betont: Selbst mit dem Anstieg der Energiesteuer um rund 3 Cent pro Liter bleibt Autogas für Verbraucher eine attraktive Alternative.

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Gase smart mischen

„Alles smart“ gilt auch bei der Gasmischtechnik, wenn es nach Witt geht. Das Unternehmen zeigt mit intelligenten elektronischen Lösungen, was schon heute möglich ist und welchen Mehrwert die smarten Gasmischer dem Anwender bieten.

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Forschungsprojekt „Innovativer Güterwagen“ startet Betriebserprobung

Das Forschungsprojekt „Innovativer Güterwagen“ geht in die heiße Phase: Gestern startete die Betriebserprobung. Die Ergebnisse des Projektes sollen den Einsatz von innovativen Güterwagen beschleunigen, die leiser, energieeffizienter und gleichzeitig wirtschaftlicher als die bisher eingesetzten Wagen sind. Das Projekt wird von einer Arbeitsgemeinschaft der DB Cargo AG und VTG AG im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) umgesetzt.

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